John Deere et Michelin Un Français élu conducteur européen de tracteurs

Sébastien Mahaut, agriculteur de 36 ans et entrepreneur de travaux agricoles à Pauvres dans les Ardennes, a été élu conducteur européen de tracteurs de l’année 2015. Ils étaient six à participer à ce concours organisé par John Deere et Michelin, au Centre de technologies du manufacturier clermontois à Ladoux dans le Puy-de-Dôme.

Les concurrents devaient choisir la bonne pression pour les pneumatiques et répartir de manière optimale les charges du tracteur John Deere 6215R Auto Powr, chaussé de pneumatiques Michelin MachXBib 710/70 R42 & 600/70 R38 et attelé à une remorque Joskin à double essieu chargée à 20 t et chaussée de pneumatiques Michelin CargoXBib High Flotation 600/50 R26.5. Ils ont ensuite parcouru 11 km, dont 70 % sur le bitume avec une épreuve de maniabilité, et 30 % au champ dans un temps imparti et en tentant de consommer le moins de carburant possible. Le circuit, conçu par des experts de John Deere et Michelin, est représentatif des trajets et chantiers effectués par les entrepreneurs des territoires (entrepreneurs de travaux agricoles), qui parcourent souvent de grandes distances sur route entre deux parcelles.

Les participants ont été évalués sur un indice de performance comprenant le temps de trajet, la consommation et un passage dans les champs en limitant la compaction du sol. Ils ont également participé à une épreuve de slalom pour mettre en avant « la sécurité et la précision qu'offrent les pneumatiques Michelin ».

Sébastien Mahaut s’est distingué par rapport à ses concurrents venus du Royaume-Uni, d’Espagne, des Pays-Bas, du Portugal et d’Allemagne en obtenant le meilleur ratio vitesse/faible compaction/consommation. Il a pour cela laissé la transmission du tracteur sur le mode "full automatic", limité le régime moteur à 1.750 tr/mn pour maîtriser sa consommation de carburant et gonflé ses pneumatiques à 1,4 bar à l’avant et 1,6 bar à l’arrière pour les pneus Michelin MachXBib, et à 3 bars pour les pneus Michelin CargoXBib High Flotation.

« Avec mes six tracteurs et mes trois presses, j’ai des clients dans un rayon de plus de 80 km autour de ma ferme, donc je suis habitué à conduire un tracteur sur la route, explique le Français. C’est pour cela qu’en étudiant le tracé, qui représente bien les conditions dans lesquelles je travaille au quotidien, j’ai choisi de surgonfler légèrement les pneumatiques du tracteur et d’abaisser les pressions de la remorque, afin de préserver les champs. »

Lors de tests internes, Michelin a démontré, qu'avec les pneumatiques Michelin MachXBib, la consommation de carburant diminuait de 4 % comparé aux pneus du principal manufacturier concurrent. D’après l'équipementier, un tracteur d’Eta, utilisé 1.500 heures par an et à 70 % sur route, va parcourir 31.500 km sur la route. Avec une vitesse moyenne de 30 km/h et une consommation sur route de 25 l/h, l'utilisation de Michelin MachXBib s'accompagne d'un gain de 1.050 euros par an et par tracteur. Disponibles en 16 dimensions, ils peuvent rouler à 65 km/h là où la législation l’autorise.

Michelin propose une application mobile disponible sur tablettes et smartphones. Ce "Calculateur de pression" permet aux agriculteurs d’avoir accès à des conseils de pression adaptés à la charge et à l'usage des pneus.

Le manufacturier entend répondre aux défis technologiques de demain. Les carcasses de ses pneumatiques sont compatibles avec les contraintes des systèmes de télégonflage, de plus en plus employés pour faire varier les pressions en temps réel et les adapter aux charges et aux usages, en respectant les sols et la sécurité des agriculteurs.